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中日軍機對峙百次險象環生

毛峰

日本防衛省透露,一年以來,中日軍機緊張對峙高達一百餘次;在釣島及東海油田空域,雙方博弈,險象環生;中方意在展示「堅硬肌肉」,反制日美軍事圍堵。日本最高軍事智庫稱,日中難免擦槍走火發生不測,「絕非戲言」。

日本最高軍事智庫防衛研究所指稱,「日中間在海空領域內難免擦槍走火發生不測事態」,絕非戲言。日美強化軍事同盟遏制中國軍力現代化,中國軍方決意展示「堅硬肌肉」反制日美軍事圍堵,令中日間政治軍事情勢詭譎多變,暗藏危機。

亞洲週刊從日本防衛省了解到,去年至今,中日軍機在東海及釣魚島上空的緊張對峙高達一百餘次。其中僅去年一年,日本針對中國軍機逼近領空而緊急出動F15等戰鬥機升空攔截次數多達九十六次,較二零零九年激增五十八次,較零八年增加三倍。今年三月二日,兩架中國「運八」偵察機首次突破「日中中間線」並飛臨釣魚島(日本稱尖閣諸島)上空,逼近日本領空約五十公里處。為此,日本從沖繩緊急出動數架F15新銳戰機進行攔截,雙方軍機一度劍拔弩張,進入最為危險的對峙僵持狀態。

去年日本緊急出動戰鬥機升空攔截外國軍機總數達三百八十六次,創下十五年來最高紀錄。其中應對台灣軍機的較前年同比銳減三分之二,應對朝鮮的緊急升空為零,而針對俄羅斯同比增加近三成。最突出的是面對中國軍機而緊急升空攔截次數較前年激增二點五倍,特別是去年九月中日在釣魚島海域發生撞船事件後,中國各類軍機在隨後三個月內飛臨東海及釣魚島海域,逼近日本領空的次數多達四十八次,相當於同年前三個季度的總和。此外,去年由中國潛艇和驅逐艦組成的遠洋艦隊曾三次穿過沖繩本島與宮古島之間的海域,中國大型海監船也多次駛近釣魚島海域,出現了近年來罕見的中日間在海空領域中的緊張態勢。

針對中國加強在東海及釣魚島海域的軍事行動和日本對華軍機緊急出動次數劇增動向,日本防衛大臣北澤俊美五月六日接受亞洲週刊採訪時說:「在日本所屬領空有可能被侵犯的危險時,我們根據各種基準實施軍機緊急升空是理所當然的。緊急出動升空次數的增減,也並非為我們隨意採取的行動。另一方面,中國不斷增強軍力,令包括周邊各國都感到了擔憂。鑑於日本與中國互為鄰國,我認為兩國在有機會時應通過各種渠道進行對話,為構築能{消除相互誤解的友好關係而努力。」

五月四日,日本《朝日新聞》在頭版及其他三個版面大幅披露了美國「維基揭密」網站向該報提供的有關日本的外交密電。在六千九百多件的美國外交電報中,屬於「絕密」的有三百二十五件,「機密」的有二千一百九十七件,其中近八成發自於美國駐日大使館。經過三個多月對其內容的確認分析,《朝日新聞》挑選並公開了部分涉及日美有關普天間軍事基地搬遷爭執和美國對民主黨鳩山政權警戒、不信等外交密件。

鎖定中國為假想敵

這些外交密件暴露出的最大「秘密」是,日美關係的政治軍事核心其實是防範與警惕中國。從日美兩國政府在二零零六年達成協議,制定駐沖繩美國海軍陸戰隊移師關島的路線圖,到沖繩美軍普天間基地搬遷問題,其根本目標就是鎖定中國為「假想敵」,通過軍事整編與調整,構築起能{有效遏制中國軍事現代化的新戰略布局,防範中國「軍事擴張」。另外,從日美強化軍事同盟線延展到外交政治領域,則突顯美國絕不容忍民主黨鳩山由紀夫政權的「親華疏美」政策,這實質上也是鳩山執政不到一年,成為「短命首相」的內在原因。

從被公開的一些美國外交密電中可以發現,美軍普天間基地搬遷地不能離開沖繩,並且更要新建兩條跑道,根本並非是單純為了解決基地噪音擾民問題,而是為了美國更好地控制朝鮮半島和台海局勢,遏制中國軍事發展。絕密文件透露了美國助理國務卿坎布爾最後向鳩山政權「攤牌」:面對中國軍力迅速增強,一旦有事沖繩美軍基地至少需要確保三條軍機跑道。同時,坎布爾還曾明確告知日方說:「中國軍力發展,現在成為了美國對該地區軍事作出分析的最重要考量。只是因為眾所周知的原因不宜公開而已。」

對於日本民主黨鳩山就任首相後公開表示日本「過於依賴美國」以及鳩山政權欲走「親華疏美」路線的動向,美國曾向日本提出警告:「如果民主黨政權多方面改變同盟共識事項的話,將會把美國逼到忍耐的極限。」外交密電還顯示當時美國駐日大使魯斯對親美派的前原誠司表示美國已對鳩山新政權失去信任。前原就日美關係惡化回答說:「高興的只有兩個國家,那就是朝鮮和中國。」

從這些「前車之鑑」中也可解讀出成為鳩山「接班人」的現首相菅直人為何拋棄「鳩山路線」,改弦易轍,迅速修復日美關係並把強化與深化日美同盟關係作為「基軸」的必然性。而美國也同樣抓住機遇,藉日本遭受地震核災,推出了更加親民的救災支援。駐日美軍不僅調集了「華盛頓號」航母及大量多用途運輸機協助救援和投送救災物資,而且還出動了七千名駐日美軍官兵投入災害搜救工作,在民眾中擴大了美軍是日本真正朋友的影響力,鞏固了日美同盟在日本的社會基礎。

針對日本重新回歸到以日美同盟來制約中國的「原點」,特別是去年九月發生日本在釣魚島海域拘留並逮捕中國籍船長事件後,中國民間的反日情緒再度升溫,中國軍方對日強硬派也再度抬頭。其中,南京軍區第十二集團軍所屬的現役軍人徐沖因不滿中國對日「軟腰外交」,竟然給中國外交部長楊潔篪寄去了內含「鈣片」的信件,暗批中國對日外交「缺鈣」。解放軍總參二部也曾分五次向總參首長遞交機密報告,提出軍事上對日強硬的三大措施。其一是在釣魚島及其東海海域舉行陸海空三軍的大規模軍演,震懾日本,第二是派遣一千噸以上的漁政船或海監船赴釣魚島巡航執法,並由海軍軍艦護航。第三是採取短期的軍事行動,派遣海軍陸戰隊和特殊部隊登陸釣魚島,宣示主權和立碑後撤離。

首次突破中日中線

在中國軍方力主「能戰才能言談,強大才能言和」的對日強硬路線下,僅去年十月至十二月底,中國解放軍的偵察機、戰鬥機等高頻度地巡航在東海及釣魚島海域,引致日本緊急出動F15戰鬥機升空戒備攔截多達四十八次,這相當二零零六年全年的四倍。而今年三月初兩架中國「運八」偵察機首次突破「日中中間線」,逼近釣魚島上空五十多公里「異常態勢」,更被視為中國軍方強硬反制日本的重要「信號」。

據北京軍方高層人士向亞洲週刊透露,中國軍方原定將對日出手一系列強硬措施,反擊日本加強對包括釣魚島在內的西南諸島的一系列軍事部署,後因日本發生地震及核災而不便行動。這深刻暗示了東海及釣魚島海域今後仍將是中日軍事博弈的一大焦點,危機四伏。亞洲週刊

 
 

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