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中國軍艦再破島鏈日本驚悚

毛峰

中國軍艦分批突破「第一島鏈」的沖繩宮古海域進入西太平洋,進行遠洋軍事訓練,令日本繃緊神經。日方抱怨中方不事先通知,並採取加強情報收集、加快駐軍與那國島、組建離島特種部隊等措施,戒備和防堵中國海軍遠洋化。

中國又有十一艘軍艦近日分批突破「第一島鏈」的沖繩宮古海域進入西太平洋,計劃進行遠洋軍事訓練。這也是近三年中國海軍多次衝破島鏈「瓶頸」走向深藍海洋中規模最大、艦種最多的軍事行動,令日本再度繃緊神經,驚呼中國現代海軍進出第一島鏈的軍事行動開始從常態化擴大為多艦種化並發展成為實戰化。

六月八日淩晨,日本海上自衛隊「鳥海號」護衛艦在宮古島東北約一百公里海面上發現了從東海穿越宮古海峽駛往太平洋的三艘中國軍艦,它們是二萬一千噸的福清級「洪澤湖號」遠洋補給艦、大江級「崇明島號」潛艦救援艦以及東拖級「八三零號」遠洋拖船。當日中午,日本「鞍馬號」護衛艦又在同海域發現了三艘名為「杭州號」、「福州號」及「泰州號」的中國海軍現代級導彈驅逐艦和一艘最新隱身型現代護衛艦「益陽號」,以及一艘六千噸級的電子情報收集艦。

九日上午,日本P3C反潛偵察巡邏機又確認有三艘以反潛反艦見長的中國江衛級「莆田號」、「南通號」及「無錫號」護衛艦穿過了「第一島鏈」的沖繩宮古海峽,但至今尚未發現有中國基洛級核潛艦「露臉」。總計十一艘中國軍艦分批穿過沖繩近海,其規模之大、艦種之多尚屬首次。如果說過去幾次中國「藍軍」的突破行動只是證明中國的主力潛艦、現代驅逐艦、護衛艦已有能力走出第一島鏈的話,那這次則體現了包括潛艦救援、電子偵察、遠洋補給艦在內的多種綜合型戰鬥保障軍艦也能夠擺脫「黃水(近海)」進入「藍水(深海)」,這也意味著中國現代海軍開始逐步訓練並形成真正能夠在第一島鏈外進行有效作戰和實施救援保障的能力。

日本軍方對中國海軍再度大規模突破第一島鏈進入太平洋的軍事訓練行動甚為緊張,更關注此次中國海軍艦隊最大規模通過宮古海峽時沒有發現潛艦,甚為擔憂是否有中國基洛級現代核潛艦已「漏網」或「躲過監視」進入太平洋。因為按常規,中國大型潛艦救援艦和「東拖八三零號」遠洋拖船均是配合或保障潛艦用的,離開潛艦訓練意義不大。日本最怕中國核潛艦,日本已在潛艦、艦射導彈等方面落後於中國。如果此次中國基洛級潛艦真能隱匿無蹤長驅直入太平洋,這意味著對日本構成了絕對優勢的威懾力,令日本難以形成有效對抗之力。

在六月九日記者會上,日本防衛省統合幕僚長(總參謀長)折木良一表示,中國海軍近年活動日益活躍,日本對此保持著高度關注,也會根據需要加強警戒監視。日本防衛大臣北澤俊美認為,去年中國海軍也有類似行動,「我們十分關注的是中國海軍活動是否會升級,因此必須密切加強監視和情報收集」。北澤認為,中國海軍遠洋活動的目的,一是為了保衛中國領土領海,形成海軍能在遠洋與敵方作戰的能力;二是為了抑制和阻止台灣獨立進行軍事力量準備;三是為了獲得並維持及保護海洋權益;四是想確保本國的海上運輸線。北澤指出,在周邊國家對中國有比較尖銳的輿論中,中國作為一個大國應該對自己的行動有所節制,加強自我約束。

日本軍方人士對中國軍艦大規模突然出現在日本近海表示不滿。一位海軍中校對亞洲週刊說,雖然從國際法上講,中國軍艦通過宮古水道國際海域並沒有問題,但因為宮古海峽臨近日本,特別是六月四日,中日防長剛剛在新加坡「亞洲安全保障會議」中舉行了會談,雙方達成了恢復國防交流的協議。結果一轉身,在不事先通知下,大批中國軍艦再度貼近日本進入太平洋,令日本十分緊張。從真心加強兩國防務交流層面看,中國可以也應該在事先就正常訓練和正常通過向日本作一通報。

日本軍事專家、退役少將茅原郁生對亞洲週刊說,中國海軍艦隊通過的雖然是國際海域,但無事先通告,仍有可能造成軍事誤判,引發「擦槍走火」的危險。去年以來已經發生多起中日軍艦軍機在海空中相互對峙的危險狀況。軍人在執行任務中,不管哪一方的現場軍人一旦不冷靜發生誤判或失誤,就有可能觸發軍事衝突。茅原認為,這次中方依然沒有事先通報日方,說明中日兩國在軍事方面尚未建立起信賴關係。中日同屬亞洲的大國,為了今後建立兩軍的良性交流,中日兩軍首先應該消除相互間的不信任感以及對立情緒。

作為戒備和防堵中國海軍遠洋化的軍事措施,日本目前主要採取兩種手段。其一是加強情報收集,把軍事偵察監視功能前移,力爭掌握主動權。據消息人士向亞洲週刊透露,今年四月下旬,日本自衛隊已悄悄地完成了對與那國島的電波調查,這之前也已完成對宮古島、石垣島的有關調查。隨後不久將正式在這些島嶼配備移動雷達部隊。同時也將進一步加強在這些島嶼增設海底聲納監控,構成日本新防衛大綱所計劃的「沒有縫隙」的海空監視網絡。二是要加快在與那國島的駐軍,提升宮古島等第一島鏈之關鍵的西南島嶼的軍事部署,組建離島特種部隊,新設沿岸監視總隊,擴充包括釣魚島在內的西南島嶼日本共同作戰路線圖。

六月十日,日本沖繩石垣市市長中山義隆先後來到了日本內閣府、總務省、海上保安廳和執政民主黨總部,分別向政府和執政黨有關負責人提交了有關「批准登陸尖閣諸島舉辦慰靈式」和「確保在尖閣諸島海域內漁民作業安全」的請願書。中山義隆在東京接受亞洲週刊採訪時說,雖然石垣市政府擁有對尖閣諸島(中國稱釣魚列島)的行政管轄權,但因該島被土地所有者出租給了中央政府,因此需要向中央政府提出登島申請。

以祭奠為名,圖登釣島

中山義隆表示,登島的目的是希望在島上舉行慰靈儀式,以悼念在二戰末期遭美軍空襲而漂流至尖閣諸島的遇難者。同時也想借此機會,對島上固定資產稅收及自然生態環境進行實地調查。中山義隆說:「考慮到遇難者家屬大多年事已高,希望中央政府能允許他們今年到釣魚島上舉行悼念儀式。」在去年九月中日在釣魚島海域發生撞船事件後,中山義隆曾以實地調查為由向中央政府申請登島但未獲許可。

對於要求中央政府加強警備保衛措施,確保在尖閣諸島周邊海域作業漁民安全問題,中山義隆表示已獲得了海上保安廳等各部門的積極支持。據悉,由宮古島市、石垣市及與那國町等市町村長聯合提出的申請,要求政府採取緊急合適的應對措施,防止發生有報道稱中國將會用漁船組成龐大船隊登陸釣魚島的事件,同時確保在尖閣諸島海域內日本漁民的安全作業。為此還希望海上保安廳增派艦艇和人員,強化對該海域的警備。

中日間圍繞釣魚島的主權一直存在紛爭。今年六月十七日是美國把琉球群島及釣魚島管轄權交還給日本四十週年。在此背景下,中國海軍最大規模的艦隊再度穿越宮古海峽進入西太平洋實施訓練,日本地方政府及一些民間團體也在計劃登陸釣魚島展開紀念活動。一系列互動博弈的背後隱藏著的政治玄機,令釣魚島的明天增添了撲朔迷離的變數。亞洲週刊

 
 

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